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区域:攀枝花、汕尾、吐鲁番、绍兴、盐城、锦州、红河、沈阳、铜仁、酒泉、淮北、黄南、荆门、阜新、宁德、本溪、上海、昌吉、海口、葫芦岛、梅州、牡丹江、和田地区、呼和浩特、深圳、儋州、九江、文山、舟山等城市。
三明市建宁县、宁波市鄞州区、西双版纳景洪市、太原市杏花岭区、郴州市临武县、晋中市灵石县
朔州市山阴县、渭南市合阳县、双鸭山市四方台区、重庆市万州区、泸州市江阳区、广西桂林市荔浦市、怒江傈僳族自治州泸水市、十堰市郧阳区、酒泉市肃北蒙古族自治县、淮南市谢家集区
广西贵港市平南县、大兴安岭地区塔河县、云浮市云城区、张掖市民乐县、平凉市庄浪县、文昌市东路镇、东方市三家镇
平凉市崇信县、内蒙古赤峰市喀喇沁旗、本溪市溪湖区、丽水市云和县、保山市腾冲市
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记者从长江海事局获悉,《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》和配套的《长江干线安徽至四川段通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域目录》,将于今天12时正式实施,将历史性地实现长江干线上中下游航行规则的统一,是长江航运治理体系和治理能力现代化的重要里程碑。
以往长江上中下游分段管理一共有7部航行规则,存在航路设置、避让原则有差异,沟通协作不畅等问题,影响通航能力和运输效率。
《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》是长江干线首部船舶航行通用规则,统一了航路设置标准与船舶航行规则,通过科学调整分道通航比例,合理设置推荐航路、单向通航制水域及横驶区,实现分道通航、减少航路交叉、大小船舶分流。该《规则》实施后,将提升航道通行效率。
长江海事局通航处处长 章少平:预计每年将为航行于长江安徽至四川段的超150万艘次船舶节省燃油约25万吨,有效提高客货运输周转效率。
【编辑:刘欢】
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